Πέρα από τη μονοδρόμηση που αναγκάζει τους οδηγούς να κόβουν ταχύτητα οπότε και να φτάνουν αργότερα στον προορισμό τους, την Τρίτη είχαμε και ασφαλτόστρωση.
Έτσι η έξοδος από Θεσσαλονίκη γινόταν μετ’ εμποδίων και οι ουρές ήταν τόσο μεγάλες με την αναμονή να ξεπερνά τα 40 λεπτά.
Μα δεν θέλουμε έργα θα πει κανείς; Θέλουμε φυσικά αλλά όταν κάνεις ασφαλτόστρωση μεσημεριάτικα και εν συνεχεία μονοδρόμηση η απόσταση Θεσσαλονίκη -Κοζάνης γιγαντώνεται και μάλλον δεν είναι αυτός ο ρόλος ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου.
Φυσικά τα διόδια λειτουργούσαν κανονικά παρά τις καθυστερήσεις.
Αλλά υπομονή 36 μήνες και τελειώνουμε όπως μας είπε ο υπουργός. Όσο για τις ανατιμήσεις στα διόδια όλα προβλέπονται από τη σύμβαση παραχώρησης οπότε έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο…
Ι.Π.
